Mazda: полный гид по моделям 2026 года — от MX-5 до CX-90

Седаны: Mazda 6 и почему их становится меньше

Рынок седанов постепенно уступает место кроссоверам, но Mazda 6 остаётся одним из последних «боевых» представителей класса. Эта модель славится своим элегантным дизайном, просторным салоном и отменной управляемостью. Под капотом — атмосферный двигатель 2.5 л (194 л.с.) или турбированный 2.5T (250 л.с.), парующиеся с 6-ступенчатым «автоматом».

Однако в 2026 году Mazda 6 официально снята с производства для большинства рынков (кроме Китая и некоторых стран Азии). Причины:

1. Спад спроса на седаны в пользу SUV.
2. Концентрация бренда на кроссоверах (CX-5, CX-60, CX-90).
3. Подготовка к выпуску электромобиля Mazda Iconic SP (2026 год).

Если вы ищете альтернативу, обратите внимание на Mazda 3 Sedan (менее просторный, но современнее) или подержанные Mazda 6 2020–2023 годов. Последние, кстати, часто продаются с пробегом до 50 000 км и остаточной гарантией.

⚠️ Внимание: При покупке подержанной Mazda 6 проверьте состояние подвески — слабым местом модели являются стойки стабилизатора и втулки передних рычагов. Замена обходится в 20–30 тыс. рублей.

Кроссоверы: от CX-3 до CX-90 — какой выбрать?

Кроссоверы — это 70% продаж Mazda в России и Европе. Линейка включает модели от субкомпактного CX-3 до полноразмерного CX-90, и каждая ориентирована на разные задачи. Рассмотрим ключевые различия:

CX-5 остаётся самой популярной моделью бренда благодаря сбалансированности: это и комфортный семейный автомобиль, и машина с отличной управляемостью (в версии с i-Activ AWD). А вот CX-60 и CX-90 — это уже премиальные предложения с гибридными силовymi агрегатами, роскошной отделкой и технологиями уровня Lexus или Audi. Например, CX-90 оснащается 12,3-дюймовым дисплеем, вентиляцией сидений и системой See-Through View (виртуальный обзор через кузов при манёврах).

MX-5 Miata: легендарный родстер для энтузиастов

Mazda MX-5 — это не просто машина, а автомобильная икона. Четвёртое поколение (ND), выпускаемое с 2015 года, сохраняет философию оригинальной Miata 1989 года: лёгкий вес (1 000–1 100 кг), задний привод, минималистичный дизайн и чистое удовольствие от вождения. Базовый двигатель — 1.5 л (132 л.с.), но чаще выбирают 2.0 л (184 л.с.) с 6-ступенчатой механикой.

Особенности MX-5 2026 года:

• 🔥 Новая опция: пакет Kinematic Posture Control (система, имитирующая дифференциал повышенного трения).
• 🎨 Цвета кузова: появился оттенок Artisan Red (глубокий красный с металликом).
• 💸 Цена: от 2,8 млн рублей в России (с учётом таможенных пошлин).

Главный вопрос: стоит ли покупать MX-5 как единственный автомобиль? Ответ: нет, если вам нужна практичность. Это машина для выходных, трек-дней и романтических поездок, но не для семейных поездок или зимней эксплуатации (хотя полный привод здесь и не нужен — задний с ограниченным проскальзыванием справляется отлично).

Электромобили и гибриды: MX-30 и будущее бренда

Mazda MX-30 — первый серийный электромобиль компании, но его судьба оказалась неоднозначной. Машина оснащена батареей ёмкостью 35,5 кВт·ч, что обеспечивает запас хода всего 200 км (по циклу WLTP). Для сравнения: Tesla Model 3 проезжает в 2–3 раза больше. Почему так?

Дело в стратегии Mazda: бренд не гонятся за рекордными показателями, а фокусируется на экологичности производства и управляемости. MX-30 построен на платформе от CX-30, имеет задний привод и весит всего 1 650 кг — это делает его одним из самых «водительских» электрокаров. Однако низкий запас хода и цена от 3,5 млн рублей делают модель нишевой.

В 2026 году Mazda анонсировала:

• 🔋 Гибридные версии CX-60 и CX-90 с подзарядкой (PHEV).
• ⚡ Новый электромобиль на базе Iconic SP (2026 год, запас хода 400+ км).
• ♻️ Роторный двигатель как «range-extender» для гибридов (возвращение легенды!).

⚠️ Внимание: Если вы рассматриваете MX-30, учтите, что в России почти нет зарядной инфраструктуры для электромобилей. Даже с домашней «зарядкой» такой автомобиль подходит только для города.

Пикапы и коммерческий транспорт: BT-50 и редкости

Многие забывают, что Mazda выпускает не только легковые автомобили, но и пикапы, а также микроавтобусы. Флагманом здесь является Mazda BT-50 — среднеразмерный пикап, разработанный совместно с Isuzu (аналог Isuzu D-Max). В 2026 году модель предлагается с дизельным двигателем 3.0 л (190 л.с.), полным приводом и грузоподъёмностью до 1 100 кг.

Особенности BT-50:

• 🛠️ Рама: усиленная конструкция с защитой от коррозии.
• 🌍 Проходимость: клиренс 235 мм, блокировка заднего дифференциала.
• 💰 Цена: от 2,7 млн рублей (дешевле Toyota Hilux на 300–400 тыс.).

Также в линейке Mazda есть: