Mazda CX-5 2019 года — это кроссовер, который стал логическим продолжением успешной линейки компактных SUV от японского бренда. Модель второго поколения, дебютировавшая в 2017 году, к 2019-му получила ряд важных обновлений, сделавших её ещё более привлекательной для российских покупателей. Этот автомобиль сочетает в себе динамичный дизайн Kodo, проверенные технические решения и богатое оснащение, что позволяет конкурировать с такими гигантами, как Toyota RAV4 и Honda CR-V.
В 2019 году CX-5 предлагался с бензиновыми и дизельными двигателями, полным или передним приводом, а также с механической или автоматической трансмиссией — выбор зависел от комплектации. Особое внимание производитель уделил безопасности: модель получила высшую оценку 5 звёзд в краш-тестах Euro NCAP, что стало весомым аргументом для семейных покупателей. В этой статье мы разберём все ключевые аспекты Mazda CX-5 2019, от технических характеристик до нюансов эксплуатации, чтобы помочь вам принять взвешенное решение о покупке.
Технические характеристики Mazda CX-5 2019
Под капотом CX-5 2019 года покупатели могли выбрать один из четырёх двигателей, каждый из которых имел свои особенности. Базовым вариантом стал бензиновый 2.0-литровый Skyactiv-G мощностью 150 л.с., который сочетался с 6-ступенчатой механикой или автоматом. Для тех, кто искал больше динамики, предлагался 2.5-литровый агрегат на 194 л.с. — он шёл исключительно с АКПП и полным приводом i-Activ AWD.
Любители дизельных моторов могли рассмотреть 2.2-литровый Skyactiv-D в двух версиях: 150 л.с. (с механикой) и 184 л.с. (с автоматом). Последний вариант отличался впечатляющим крутящим моментом 450 Н·м, что делало его идеальным выбором для езды по бездорожью или буксировки прицепа. Все двигатели соответствовали экологическому стандарту Евро-5, а расход топлива в смешанном цикле варьировался от 5.7 до 7.4 литров на 100 км — в зависимости от типа мотора и трансмиссии.
- 🔧 Двигатели: 2.0 (150 л.с.), 2.5 (194 л.с.), 2.2D (150/184 л.с.)
- ⚙️ Трансмиссия: 6МКПП, 6АКПП, полный/передний привод
- ⛽ Расход топлива: от 5.7 л (дизель) до 7.4 л (бензин 2.5)
- 🚗 Клиренс: 210 мм (достаточно для лёгкого бездорожья)
| Характеристика | 2.0 Skyactiv-G | 2.5 Skyactiv-G | 2.2D Skyactiv-D (184 л.с.) |
|---|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 150 | 194 | 184 |
| Крутящий момент, Н·м | 200 | 258 | 450 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10.4 | 8.0 | 8.8 |
| Макс. скорость, км/ч | 195 | 210 | 208 |
⚠️ Внимание: Дизельные версии CX-5 2019 с мотором Skyactiv-D чувствительны к качеству топлива. Использование некачественного дизеля может привести к забиванию сажевого фильтра DPF и дорогостоящему ремонту. В российских условиях рекомендуется заправляться на проверенных АЗС и использовать присадки для дизельного топлива в зимний период.
Комплектации и оснащение
В 2019 году Mazda CX-5 в России официально предлагалась в четырёх комплектациях: Active, Center-Active, Optimum и флагманская Atera. Даже базовая версия Active была хорошо укомплектована: в неё входили светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, мультимедийная система с 7-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto (с 2019 года — стандарт для всех версий).
Топовая Atera добавляла кожаную отделку салона, электроприводы сидений с памятью, 360-градусную камеру, адаптивный круиз-контроль и систему помощи при движении по полосе. Отдельно стоит отметить опцию i-Activsense — комплекс активной безопасности, который включал в себя:
- 🚨 Автоматическое экстренное торможение (при обнаружении пешеходов)
- 👁️ Контроль слепых зон с предупреждением о транспорте сзади
- 🔦 Адаптивные светодиодные фары (поворотные, с автоматической регулировкой)
- 🛣️ Распознавание дорожных знаков и рекомендации по скорости
Одним из ключевых преимуществ CX-5 2019 стала улучшенная шумоизоляция салона. Производитель использовал дополнительные слои звукопоглощающих материалов в дверях, крыше и арках колёс, что сделало поездки на высоких скоростях более комфортными. Также в топовых версиях появилась система Bose с 10 динамиками, которая обеспечивала качественный звук даже на большой громкости.
- Active (базовая)
- Center-Active (средняя)
- Optimum (расширенная)
- Atera (топовая)
- Мне не важно
Дизайн экстерьера и интерьера
Внешность Mazda CX-5 2019 полностью соответствовала философии дизайна Kodo — "душа движения". Кроссовер получил агрессивную переднюю часть с крупной решёткой радиатора, узкими фарами и массивным бампером. В сравнении с первым поколением, кузов стал более обтекаемым, а коэффициент аэродинамического сопротивления снизился до 0.33, что положительно сказалось на расходе топлива.
Габариты автомобиля остались прежними: длина 4550 мм, ширина 1840 мм, высота 1680 мм, а колесная база составила 2700 мм. Это обеспечивало хорошую устойчивость на дороге и достаточно просторный салон. В 2019 году появились новые варианты окраски, включая эксклюзивный цвет Machine Gray Metallic, который подчёркивал премиальность модели.
Внутри CX-5 радовал качеством отделки: мягкие пластики, алюминиевые вставки и прострочка на панели приборов. Эргономика была продумана до мелочей — все кнопки управления находились под рукой, а рулевое колесо имело приятный хват. Багажник объёмом 522 литра (с возможностью увеличения до 1620 литров при сложенных сиденьях) позволял перевозить габаритные грузы, что оценят семьи с детьми или любители активного отдыха.
Как сложить задние сиденья в Mazda CX-5 2019?
Чтобы увеличить объём багажника, потяните за рычаги на спинках задних сидений (расположены у основания подголовников). Сиденья складываются в пропорции 40:20:40, что позволяет перевозить длинномерные грузы, оставив место для пассажиров. Убедитесь, что ремни безопасности не попали под механизм складывания — это может привести к их повреждению.
Плюсы и минусы Mazda CX-5 2019
Как и любой автомобиль, CX-5 2019 имеет свои сильные и слабые стороны. Среди главных преимуществ владельцы и эксперты выделяют:
- ✅ Надёжность и долговечность — японская сборка и проверенные технические решения обеспечивают минимальное количество поломок при правильной эксплуатации.
- ✅ Управляемость — благодаря системе
G-Vectoring Controlкроссовер уверенно держится в поворотах и легко маневрирует в городе. - ✅ Качество отделки салона — материалы и сборка на уровне премиальных брендов, что нетипично для массового сегмента.
- ✅ Безопасность — максимальные оценки в краш-тестах и широкий набор систем помощи водителю.
Однако есть и недостатки, о которых стоит знать перед покупкой:
- ❌ Цена запчастей — оригинальные детали для CX-5 дороже, чем у конкурентов (например, Kia Sportage или Hyundai Tucson).
- ❌ Жёсткая подвеска — в версиях с 19-дюймовыми дисками комфорт на плохих дорогах оставляет желать лучшего.
- ❌ Малый дорожный просвет в некоторых версиях — 210 мм хватает для города, но для серьёзного бездорожья этого недостаточно.
- ❌ Слабая шумоизоляция в базовых комплектациях — шум от колёс и ветра заметен на скорости выше 100 км/ч.
⚠️ Внимание: При покупке Mazda CX-5 2019 с пробегом обратите внимание на состояние сажевого фильтра (DPF) в дизельных версиях. Его замена обходится в 80 000–120 000 рублей, а признаками неисправности могут быть потеря мощности, увеличенный расход топлива и ошибкаP242Fна приборной панели. Перед покупкой рекомендуется провести компьютерную диагностику.
Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации
Анализ отзывов на форумах (Drive2, Drom.ru) и в соцсетях показывает, что большинство владельцев CX-5 2019 довольны своим выбором. Особенно хвалят:
- 👍 Динамику 2.5-литрового мотора — разгон до 100 км/ч за 8 секунд позволяет уверенно обгонять на трассе.
- 👍 Надёжность АКПП — 6-ступенчатый автомат от Aisin редко вызывает нарекания даже при пробегах за 150 000 км.
- 👍 Экономичность дизеля — владельцы отмечают реальный расход в
6.0–6.5 л/100 кмна трассе.
Среди частых претензий:
- 👎 Шумность дизельного мотора на холодную — особенно заметно зимой до прогрева.
- 👎 Неудобное расположение кнопок мультимедии — некоторые функции требуют отвлечения от дороги.
- 👎 Быстрый износ передних тормозных колодок — при агрессивной езде их хватает на 30–40 тыс. км.
Интересен опыт владельцев в разных климатических условиях:
- 🏔️ Зима: Автомобиль хорошо ведёт себя на снегу благодаря полному приводу
i-Activ AWD, но дизельные версии требуют обязательного использования зимнего топлива с присадками. - ☀️ Лето: Кондиционер справляется с жарой, но в пробках салон может перегреваться из-за тёмной отделки (актуально для версий с чёрной кожей).
- 🌧️ Дождь: Ветровое стекло быстро запотевает при высокой влажности — рекомендуется использовать антизапотеватель.
Если вы планируете покупать Mazda CX-5 2019 с пробегом, проверьте историю обслуживания через сервис CarVertical или Автокод. Особое внимание уделите регулярности замены масла в двигателе и коробке — для бензиновых моторов интервал составляет 10 000 км, для дизелей — 7 500 км.
Сравнение с конкурентами: что лучше?
В 2019 году основными конкурентами Mazda CX-5 были Toyota RAV4, Honda CR-V, Kia Sportage и Hyundai Tucson. Чтобы понять, какой кроссовер подходит именно вам, сравним их по ключевым параметрам:
| Параметр | Mazda CX-5 2.5 | Toyota RAV4 2.5 | Honda CR-V 1.5T | Kia Sportage 2.0T |
|---|---|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 194 | 203 | 193 | 245 |
| Расход (смешанный), л/100 км | 7.4 | 7.2 | 7.8 | 8.5 |
| Цена нового (2019), руб. | от 1 850 000 | от 1 950 000 | от 2 000 000 | от 1 750 000 |
| Гарантия, лет | 3 | 3 | 3 | 5 |
Mazda CX-5 выигрывает у конкурентов по:
- 🎨 Дизайну и качеству отделки салона — премиальные материалы и стильный экстерьер.
- 🚗 Управляемости — более отзывчивое рулевое управление и лучшая курсовая устойчивость.
Но проигрывает в:
- 💰 Стоимости обслуживания — Kia/Hyundai предлагают более длительную гарантию и дешёвые запчасти.
- 🛠️ Надёжности в долгосрочной перспективе — Toyota RAV4 традиционно считается более "неубиваемой".
Если для вас приоритет — комфорт и премиальность, выбирайте Mazda CX-5. Если важнее надёжность и низкая стоимость владения — обратите внимание на Toyota RAV4 или Kia Sportage.
Советы по выбору и покупке б/у Mazda CX-5 2019
При покупке подержанного CX-5 2019 следует обратить внимание на несколько ключевых моментов, которые помогут избежать скрытых проблем:
Состояние сажевого фильтра (DPF) в дизельных версиях|История замены масла в двигателе и АКПП|Работоспособность системы полного привода (i-Activ AWD)|Отсутствие коррозии на порогах и арках|Проверка электроники (камеры, датчики, мультимедия)-->
Особое внимание уделите:
- 🔋 Аккумулятору — в версиях с системой
i-Stop(старт-стоп) батарея служит не более 3–4 лет. - 🛞 Шинам и дискам — 19-дюймовые колёса часто страдают от повреждений на плохих дорогах.
- 🔧 Турбине (для дизелей) — признаки износа: сизый дым, потеря мощности, шум при работе.
Средние цены на вторичном рынке (на 2026 год):
- 💵 2.0 МКПП, пробег 50–80 тыс. км: 1 300 000 – 1 500 000 руб.
- 💵 2.5 АКПП, пробег 60–100 тыс. км: 1 600 000 – 1 900 000 руб.
- 💵 2.2D АКПП, пробег 70–120 тыс. км: 1 700 000 – 2 000 000 руб.
⚠️ Внимание: При осмотре дизельной версии обязательно проверьте, не отключён ли сажевый фильтр (DPF) предыдущим владельцем. Его удаление может привести к проблемам с прохождением техосмотра и увеличенному расходу топлива. Проверить наличие фильтра можно по VIN-коду через сервис Mazda или диагностическим сканером.
FAQ: Частые вопросы о Mazda CX-5 2019
Какой двигатель лучше выбрать для Mazda CX-5 2019: бензин или дизель?
Выбор зависит от ваших приоритетов:
- Бензин 2.5 — оптимален для города и трассы, меньше проблем с обслуживанием, но выше расход топлива.
- Дизель 2.2 — экономичнее (расход от 5.7 л/100 км), лучше для дальних поездок, но чувствителен к качеству топлива и дорог в ремонте.
Если вы ездитеmostly по городу и не готовы тратиться на дорогое обслуживание, выбирайте бензин. Для частых поездок на большие расстояния подойдёт дизель.
Какое масло заливать в Mazda CX-5 2019?
Производитель рекомендует:
- Бензиновые двигатели:
0W-20или5W-30(стандарт ILSAC GF-5 или API SN). - Дизельные двигатели:
5W-30(стандарт ACEA C2 или API CJ-4).
Объём масла:
- 2.0 — 4.5 л;
- 2.5 — 4.8 л;
- 2.2D — 5.8 л.
Как часто нужно менять масло в АКПП Mazda CX-5?
Официальный регламент Mazda предусматривает замену масла в автоматической коробке каждые 100 000 км. Однако в российских условиях (частые пробки, низкие температуры) рекомендуется сократить интервал до 60 000–80 000 км. Используйте оригинальную жидкость Mazda ATF FZ или её аналоги (Idemitsu ATF Type TLS-LV).
Можно ли установить газовую установку на Mazda CX-5 2019?
Технически возможно, но:
- 🚫 Для дизельных версий — не рекомендуется из-за высокого давления в топливной системе.
- ⚠️ Для бензиновых версий — требуется
ГБО 4-го поколенияс корректировкой прошивки ЭБУ. Средняя стоимость установки: 50 000–80 000 руб. - ⚠️ Риски: потеря гарантии (если автомобиль на гарантии), возможные проблемы с двигателем при неправильной настройке.
Какие шины лучше выбрать для Mazda CX-5 2019?
Рекомендуемые размеры:
225/65 R17(базовые версии);225/55 R19(топовые версии).
Лучшие варианты по сезону:
- Зима: Nokian Hakkapeliitta R3, Michelin X-Ice North 4;
- Лето: Continental ContiPremiumContact 5, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3;
- Всесезон: Michelin CrossClimate 2 (подходит для мягкого климата).